Париж планира да инвестира 200 милиона евро в разширяване на велосипедната си мрежа и обезопасяване на опасни кръстовища до 2032 г. на фона на нарастващия брой велосипедисти във френската столица, предаде ДПА.
От години градските власти преобразяват улиците на Париж, за да осигурят повече пространство за пешеходците и велосипедистите.
Новият план за развитие на велосипедната инфраструктура има за цел да създаде безопасни и непрекъснати велосипедни маршрути в целия град, заяви вчера кметът Еманюел Грегоар.
Париж, който отдавна се представя като „столица на велосипедното движение“, вече разполага с 454 км велосипедни алеи. Ако се включат и обозначените велосипедни ленти по пътищата, общата дължина на мрежата достига около 1600 км.
От 2020 г. насам велосипедното движение в града се е увеличило с 47%. Според данни на общината днес всеки десети жител на Париж ходи на работа с велосипед, докато през 2017 г. този дял е бил едва 4,8%.
Само на една от оживените улици в центъра на Париж за една година са отчетени 6,1 милиона преминавания на велосипедисти.
Новият план предвижда изграждането на още 140 км велосипедни алеи и приспособяването на 220 км еднопосочни улици, така че велосипедистите да могат да се движат и в двете посоки. Освен това 420 кръстовища ще бъдат преустроени, за да станат по-безопасни за велосипедистите.
Градските власти планират също така да увеличат броя на полицейските служители, които следят за спазването на правилата за движение и за защитата на велосипедистите и пешеходците.
Според статистиката автомобили участват в около половината от всички пътнотранспортни произшествия с велосипедисти в Париж. През 2024 г. са били ранени малко над 1000 велосипедисти, като 67 от тях са получили тежки наранявания. Двама велосипедисти са загинали.
